|
|
एक्सावेटर मुख्य नियंत्रण वाल्व (वितरण वाल्व) हाइड्रोलिक प्रवाह और दबाव को प्रत्येक एक्चुएटर (बूम, आर्म, बाल्टी, यात्रा, स्विंग) तक वितरित करने के लिए जिम्मेदार है। वाल्व में कोई भी खराबी सीधे मशीन के प्रदर्शन को प्रभावित करती है, जिससे कमजोर, धीमी या असामान्य गति होती है। I. मुख्य नियंत्रण वाल्व समस... और अधिक पढ़ें
|
|
|
हाइड्रोलिक ब्रेकर कमजोर प्रभाव (कम प्रहार बल, धीमी आवृत्ति) आमतौर पर हाइड्रोलिक प्रणाली, नाइट्रोजन दबाव, यांत्रिक पहनने, या अनुचित संचालन में समस्याओं के कारण होता है। I. हाइड्रोलिक सिस्टम समस्याएं (60 प्रतिशत से अधिक) 1अपर्याप्त हाइड्रोलिक तेल प्रवाह कारण: उत्खनन मशीन के मुख्य पंप का पहनना जिसके पर... और अधिक पढ़ें
|
|
|
इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन बनाम डायरेक्ट इंजेक्शन — इंजीनियर का सरलीकृत स्पष्टीकरण 1. डायरेक्ट-इंजेक्शन इंजन क्या है? डायरेक्ट इंजेक्शन का मतलब है ईंधन सीधे पिस्टन के ऊपर दहन कक्ष में छिड़का जाता है। मुख्य विशेषताएं: मल्टी-होल इंजेक्टर, उच्च इंजेक्शन दबाव उच्च दहन दक्षता, कम ईंधन खपत निर्माण मशीनरी में ल... और अधिक पढ़ें
|
|
|
पुरानी निर्माण मशीनरी के लिए, हाइड्रोलिक सिस्टम का ज़्यादा गरम होना एक आम समस्या है और अक्सर सिरदर्द होता है। आइए कुछ कारणों और सरल निरीक्षण विधियों पर चर्चा करें। परिपक्व और अच्छी तरह से स्थापित मशीनों के लिए, मूल डिज़ाइन पहले से ही हाइड्रोलिक सिस्टम की शीतलन आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करता है। ... और अधिक पढ़ें
|
|
|
ऑटोमोटिव और निर्माण मशीनरी इंजनों के बीच अंतर पर चर्चा ऑटोमोटिव इंजनों और निर्माण मशीनरी (औद्योगिक) इंजनों के बीच अंतर को समझने के लिए आंतरिक दहन इंजन सिद्धांतों और राष्ट्रीय मानक वर्गीकरणों से परिचित होना आवश्यक है। इस सारांश का उद्देश्य इंजीनियरों और तकनीशियनों के लिए अंतर को स्पष्ट करना है। 1. ऑट... और अधिक पढ़ें
|
|
|
यह समस्या वास्तव में काफी आम है। नैदानिक उपकरणों का उपयोग करके पता लगाए जा सकने वाले विद्युत दोषों को छोड़कर, यांत्रिक ईंधन प्रणाली घटकों के घिसाव को केवल सभी इंजेक्टरों को एक साथ बदलकर ही संबोधित किया जा सकता है। घिसे हुए घटकों में सेंसर की कमी होती है, इसलिए इंजन कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) उन्हें पता न... और अधिक पढ़ें
|
|
|
निर्माण मशीनरी में हाइड्रोलिक पंप और हाइड्रोलिक तेल बदलने के बाद सावधानियां हाइड्रोलिक पंप और हाइड्रोलिक तेल निर्माण मशीनरी के लिए आवश्यक हैं—यहां तक कि इलेक्ट्रिक उत्खनन भी हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम पर निर्भर करते हैं। हाइड्रोलिक पंप बदलना एक सामान्य कार्य है, लेकिन कई लोग प्रक्रियात्मक आवश्यकता... और अधिक पढ़ें
|
|
|
निर्माण मशीनरी कूलिंग सिस्टम में उच्च तापमान की समस्याएँ – मुख्य बिंदु 1. कूलिंग सिस्टम प्रदर्शन में कमी (सबसे आम कारण) पंखा गति और बेल्ट की स्थिति:फिसलने या घिसे हुए बेल्ट पंखे के RPM और कूलिंग दक्षता को कम करते हैं। टैकोमीटर से पंखे की गति की जाँच करें; यदि शीर्ष सतह पुली के सापेक्ष समतल या धँसी ह... और अधिक पढ़ें
|
|
|
इंजन और हाइड्रोलिक सिस्टम निर्माण मशीनरी के दो मुख्य ऊर्जा स्रोत हैं। उनका प्रदर्शन सीधे मशीन की परिचालन विश्वसनीयता और दक्षता निर्धारित करता है। जब किसी मशीन को रखरखाव या बड़े ओवरहाल की आवश्यकता होती है, तो उपयोगकर्ता स्वाभाविक रूप से विश्वसनीय और उच्च गुणवत्ता वाली सेवा की तलाश करते हैं। इसलिए एक ... और अधिक पढ़ें
|
|
|
समस्या निवारण मार्गदर्शिका: इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित डीजल इंजनों में शुरुआती समस्याएं 1. प्रारंभिक जांच ईंधन आपूर्ति सुनिश्चित करें कि ईंधन टैंक में पर्याप्त डीजल है। रखरखाव के बाद ईंधन लाइनों में रुकावट या गलत संयोजन की जांच करें। विद्युत प्रणाली बैटरी वोल्टेज और स्थिति की जांच करें। फ्यूज और ... और अधिक पढ़ें
|