किसी भी मशीन के लिए,रखरखाव एक आवश्यकता है - कोई विकल्प नहीं.
जब कोई मशीन उस बिंदु पर पहुंच जाती है जहां उसे लगातार बड़ी मरम्मत की आवश्यकता होती है, तो यह अक्सर एक संकेत होता है कि उसकी सेवा का जीवन लगभग समाप्त हो गया है। मैं छोटे-मोटे रखरखाव के बारे में बात नहीं कर रहा हूँ - क्योंकि केवल नियमित मामूली मरम्मत से उस मशीन को नहीं बचाया जा सकेगा जो पहले ही खराब हो चुकी है।

अब जब मैं सेवानिवृत्त हो गया हूं, तो आखिरकार मेरे पास इन नोट्स को लिखने और दशकों से एकत्र किए गए अनुभवों को साझा करने का समय है, जिसमें कई उपकरण मालिकों और ऑपरेटरों के साथ संवाद करने से सीखे गए सबक भी शामिल हैं।

मुझे मिलने वाले अधिकांश ऑपरेटर इसका उपयोग करते हैंसेकेंड-हैंड या यहां तक ​​कि मल्टी-हैंड मशीनें, अक्सर उचित रखरखाव या संचालन प्रशिक्षण प्राप्त किए बिना। इसकी वजह से कई मशीनों को नुकसान होता हैटालने योग्य विफलताएँकेवल सही प्रक्रियाओं की कमी के कारण।

इसलिए, मैं ईमानदारी से सभी ऑपरेटरों को सलाह देता हूंसावधानीपूर्वक अध्ययन करें, गंभीरता से चिंतन करें और इन प्रथाओं को क्रियान्वित करें.
यह शेखी बघारना नहीं है - यह इस पर आधारित हैचालीस वर्षों से अधिक का अनुभवउपकरण संचालन, रखरखाव और मरम्मत में। मेरा मानना ​​है कि ये पाठ लंबे समय तक सभी की सेवा कर सकते हैं।

चूँकि विभिन्न ब्रांडों और मॉडलों की अपनी डिज़ाइन विशेषताएँ होती हैं, इसलिए ये अनुशंसाएँ हैंकिसी एक विशिष्ट मशीन के लिए नहीं, बल्किसामान्य और अनुकूलनीय. प्रत्येक ऑपरेटर इन्हें अपनी आवश्यकता के अनुसार लागू कर सकता है।
चूँकि सामग्री काफी व्यापक है, मैं इसे कई किश्तों में साझा करूँगा।

1. अपने ऑपरेटर को सुसंगत रखें

एक मशीन में एक होना चाहिएअपेक्षाकृत निश्चित ऑपरेटर.
यदि ऑपरेटर बार-बार बदलता है, तो मशीन की स्थिति निश्चित रूप से गिर जाएगी - कारण चाहे जो भी हो।
जो मालिक एक स्थिर ऑपरेटर को बनाए नहीं रख सकते, उन्हें इस सलाह का अध्ययन करने की जहमत नहीं उठानी चाहिए। इससे कोई मदद नहीं मिलेगी - चाहे यह अस्थायी कर्मचारियों के लिए हो या अल्पकालिक प्रतिस्थापन के लिए।

2. उचित प्री-स्टार्ट वॉक-अराउंड निरीक्षण करें

प्रत्येक से पहलेठंडी शुरुआत, विशेष रूप से संभावित समस्याओं को दूर करने के लिए संपूर्ण निरीक्षण करेंतेल या शीतलक का रिसाव.
यदि आप चेतावनी अलार्म बजने तक प्रतीक्षा करते हैं, तो पहले ही बहुत देर हो चुकी है।

मरम्मत से दोष दूर हो सकता है, लेकिनकारखाने की स्थिति बहाल करना? इसे भूल जाओ - यह नर्क के राजा द्वारा भूतों को मूर्ख बनाने के लिए एक नोटिस पोस्ट करने जैसा है!
कोई भी फ़ील्ड मरम्मत वास्तव में फ़ैक्टरी असेंबली की सटीकता तक नहीं पहुंच सकती है। आप इसे केवल "काफ़ी अच्छे" तरीके से कार्यान्वित कर सकते हैं।

नियोजित अर्थव्यवस्था के पुराने दिनों में, यदि आप अलार्म बजने तक मशीन चलाते थे, तो आपको दंडित किया जाता था - आज की तरह नहीं, जहाँ सब कुछ अधिक आरामदायक है। उस समय, कुछ सौ युआन खोना आपको दो बार सोचने पर मजबूर करने के लिए पर्याप्त था!

आदर्श रूप से, आपकाप्री-स्टार्ट निरीक्षण से कोई आश्चर्य प्रकट नहीं होना चाहिए. फिर खोलने के लिए आगे बढ़ेंड्रैन वॉल्वईंधन टैंक के तल पर औरजल विभाजक नाली, जब तक स्वच्छ ईंधन बाहर न निकल जाए।
यदि आप दूषित पदार्थों को बाहर नहीं निकाल सकते,इसे तुरंत ठीक करें. कोई भी ऑपरेटर जो इस चरण को अनदेखा करता है वह केवल आलसी है - कोई बहाना नहीं।

यदि आप कम से कम एक जिम्मेदार ऑपरेटर हैं,मशीन मालिक को समस्या की सूचना दें.

साथ ही, इस महत्वपूर्ण बिंदु पर ध्यान दें:
ईंधन टैंक के निचले भाग में जंग फ़ैक्टरी की गलती नहीं है - यह ऑपरेटर की है।
मैंने देखा है कि बिल्कुल नई मशीनें 200 घंटों के उपयोग के बाद टैंक में जंग लगा देती हैं - यह सब दैनिक ईंधन निकालने की प्रक्रिया की उपेक्षा के कारण होता है।

3. ईंधन भरते समय होशियार रहें

सावधान ऑपरेटर अक्सरईंधन इनलेट को नायलॉन स्टॉकिंग के एक टुकड़े से ढक देंअशुद्धियों को छानने के लिए - और मैं इस आदत की सराहना करता हूँ।
तथापि,ईंधन भरने के बाद इसे निकालना न भूलें!
मुझे ऑपरेटरों द्वारा सामान भरने के बाद स्टॉकिंग अंदर छोड़ देने के कारण हुई खराबी के एक से अधिक मामलों का सामना करना पड़ा है।