मशीन के आकार, ब्रांड या हाइड्रोलिक संरचना के बावजूद—यहां तक कि गियर पंप के लिए भी—रखरखाव या घटक बदलने के बाद हाइड्रोलिक सिस्टम में फंसी किसी भी हवा को हटाना महत्वपूर्ण है।
यह कदम बहुत महत्वपूर्ण है। उदाहरण के लिए, एक CAT 330C उत्खननकर्ता को सर्दियों में लगातार तीन नए गियर पंप विफलताओं का सामना करना पड़ा क्योंकि हाइड्रोलिक तेल बहुत गाढ़ा था जिससे हवा को ठीक से बाहर निकालना मुश्किल हो गया, जिससे पंप सूखे चले और विफल हो गए।
ऐसी घटनाओं को रोकने के लिए, मैंने रखरखाव कर्मियों को सिद्धांतों, सावधानियों और सीखे गए पाठों पर प्रशिक्षित किया है, और उचित उपकरणों और प्रक्रियाओं को शामिल किया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि रखरखाव के बाद सिस्टम से हवा निकल जाए।
हाइड्रोलिक तेल या सिस्टम घटकों को बदलने के बाद हमेशा हवा निकालें।
सिस्टम के सबसे निचले बिंदु से शुरू करें:
से शुरू करें पंप इनलेट.
में उच्च बिंदुओं को डिस्कनेक्ट करें वापसी लाइनें.
सिस्टम को हाइड्रोलिक तेल से भरें।
का उपयोग करें तेल टैंक इनलेट के माध्यम से तेल को सिस्टम में धकेलने के लिए जब तक कि पंप वापसी लाइन बिना बुलबुले के लगातार बहती है.
सिस्टम को सावधानी से संचालित करें:
इंजन थ्रॉटल का उपयोग करें बूम को उसकी उच्चतम स्थिति में.
इंजन बंद करें और बूम को जमीन पर नीचे करें (यह कदम टैंक को दबाव देता है; पुरानी मशीनें इसे छोड़ सकती हैं, लेकिन उठाने का कदम अभी भी करना होगा)।
इंजन बंद किए बिना, ले जाएँ प्रत्येक हाइड्रोलिक सिलेंडर दोनों दिशाओं में बार-बार, रुकना अंत स्थितियों से 10-15 सेमी पहले, फिर अंत तक जाएँ।
यह सुनिश्चित करता है कि सिस्टम से फंसी हवा निकल जाए।
समस्या निवारण:
यदि हवा निकलने के बाद भी दिखाई देती रहती है, तो यह इंगित करता है एक ढीला कनेक्शन या अनुचित सीलिंग सिस्टम में कहीं न कहीं—स्रोत का निरीक्षण करें और उसे ठीक करें।
तेल स्तर की जाँच:
मशीन निर्माता के निर्देशों का पालन करें। कोई सार्वभौमिक मानक नहीं है।
सारांश:
हाइड्रोलिक सिस्टम से हवा निकालना एक सरल लेकिन अक्सर अनदेखा किया जाने वाला कदम है। उचित ध्यान पंप क्षति को रोकता है, सुचारू संचालन सुनिश्चित करता है, और बार-बार विफलताओं से बचाता है।
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