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सामान्य उत्खननकर्ता दोष और समाधान

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सामान्य उत्खननकर्ता दोष और समाधान
के बारे में नवीनतम कंपनी की खबर सामान्य उत्खननकर्ता दोष और समाधान

निर्माण परियोजनाओं में एक प्रमुख उपकरण के रूप में, उत्खननकर्ता की खराबी दक्षता और सुरक्षा दोनों को प्रभावित कर सकती है। निम्नलिखित छह मुख्य मॉड्यूल में सामान्य दोषों और समाधानों की रूपरेखा दी गई है: इंजन सिस्टम, हाइड्रोलिक सिस्टम, इलेक्ट्रिकल सिस्टम, ट्रांसमिशन सिस्टम, वर्किंग डिवाइस और ट्रैवल डिवाइस।

1. सामान्य इंजन सिस्टम दोष

1.1 इंजन स्टार्ट नहीं होता
दोष के कारण:

  • अपर्याप्त बैटरी पावर या ढीले कनेक्शन।

  • ईंधन प्रणाली में रुकावट (गंदा फिल्टर, ईंधन लाइन में हवा)।

  • स्टार्टर मोटर या इग्निशन स्विच की विफलता।

  • अपर्याप्त सिलेंडर संपीड़न (घिसे हुए पिस्टन रिंग, खराब वाल्व सीलिंग)।

समाधान:

  • बैटरी वोल्टेज की जांच करें, टर्मिनलों को साफ करें और कस लें; यदि आवश्यक हो तो जंप-स्टार्ट करें।

  • ईंधन फिल्टर बदलें और ईंधन प्रणाली से हवा निकालें (मैनुअल ईंधन पंप)।

  • स्टार्टर मोटर सोलनॉइड का परीक्षण करें और क्षतिग्रस्त घटकों को बदलें।

  • सिलेंडर के दबाव की जांच करें, पिस्टन रिंग और वाल्व घटकों की मरम्मत या प्रतिस्थापन करें।

1.2 इंजन में शक्ति की कमी
दोष के कारण:

  • क्लॉग एयर फिल्टर, अपर्याप्त सेवन।

  • ईंधन इंजेक्शन प्रणाली की विफलता (इंजेक्टर्स का खराब परमाणुकरण, कम ईंधन पंप दबाव)।

  • क्षतिग्रस्त टर्बोचार्जर, कम बूस्टिंग प्रभाव।

  • इंजन ज़्यादा गरम होना, अपर्याप्त शीतलक, या कूलिंग फैन की विफलता।

समाधान:

  • एयर फिल्टर को साफ करें या बदलें, सेवन पाइपों में रिसाव की जांच करें।

  • इंजेक्टर्स को कैलिब्रेट करें, ईंधन पंप के दबाव की जांच करें, और यदि आवश्यक हो तो पुर्जों को बदलें।

  • टर्बोचार्जर की मरम्मत करें, क्षतिग्रस्त बेयरिंग या इम्पेलर्स को बदलें।

  • शीतलक स्तर की जांच करें, रेडिएटर को साफ करें, और पंखे के क्लच की मरम्मत या प्रतिस्थापन करें।

1.3 असामान्य इंजन शोर
दोष के कारण:

  • क्रैंकशाफ्ट या कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग घिसने से खटखटाने की आवाज़ आती है।

  • अत्यधिक वाल्व क्लीयरेंस से टैपिंग की आवाज़ आती है।

  • स्लिप बेल्ट या क्षतिग्रस्त टेंशनर से घर्षण की आवाज़ आती है।

  • क्षतिग्रस्त पानी पंप या अल्टरनेटर बेयरिंग।

समाधान:

  • इंजन को अलग करें, घिसे हुए बेयरिंग को बदलें, और क्लीयरेंस को समायोजित करें।

  • वाल्व क्लीयरेंस को मानक मूल्यों में समायोजित करें (मैनुअल देखें)।

  • पुराने बेल्ट को बदलें, टेंशनर बेयरिंग की मरम्मत करें।

  • क्षतिग्रस्त पानी पंप या अल्टरनेटर असेंबली को बदलें।

2. सामान्य हाइड्रोलिक सिस्टम दोष

2.1 हाइड्रोलिक तेल का रिसाव
दोष के कारण:

  • ढीले नली कनेक्शन, उम्र बढ़ने या क्षतिग्रस्त सील।

  • स्कोर किए गए पिस्टन रॉड से तेल सील का रिसाव होता है।

  • हाइड्रोलिक पंप या वाल्व समूह सील की विफलता।

समाधान:

  • कनेक्शन को कस लें, ओ-रिंग या संयुक्त सील बदलें।

  • पिस्टन रॉड को पॉलिश करें और सिलेंडर सील बदलें।

  • हाइड्रोलिक पंप या वाल्व समूह को अलग करें, घिसी हुई सील बदलें, और यदि आवश्यक हो तो वाल्व प्लेट को पीस लें।

2.2 हाइड्रोलिक गति कमजोर या धीमी
दोष के कारण:

  • अपर्याप्त या दूषित हाइड्रोलिक तेल (कम चिपचिपाहट, अशुद्धियों के साथ मिश्रित)।

  • घिसा हुआ हाइड्रोलिक पंप, अपर्याप्त आउटपुट दबाव।

  • कम सुरक्षा वाल्व या राहत वाल्व सेट दबाव, या फंसा हुआ वाल्व स्पूल।

  • सिलेंडर में आंतरिक रिसाव (क्षतिग्रस्त पिस्टन सील)।

समाधान:

  • तेल के स्तर की जांच करें, हाइड्रोलिक तेल और फिल्टर बदलें, तेल टैंक को साफ करें।

  • हाइड्रोलिक पंप आउटलेट दबाव का परीक्षण करें, घिसा हुआ पंप या प्लंजर असेंबली बदलें।

  • सुरक्षा वाल्व के दबाव को कैलिब्रेट करें (निर्माता के मानकों का संदर्भ लें), वाल्व स्पूल को साफ करें और स्कोरिंग की जांच करें।

  • सिलेंडर को अलग करें, पिस्टन सील बदलें, और सिलेंडर की दीवार के घिसाव की जांच करें।

2.3 हाइड्रोलिक सिस्टम ज़्यादा गरम होना
दोष के कारण:

  • क्लॉग हाइड्रोलिक तेल कूलर, खराब गर्मी अपव्यय।

  • हाइड्रोलिक तेल की चिपचिपाहट ऑपरेटिंग स्थितियों के लिए उपयुक्त नहीं है (उच्च तापमान वाले वातावरण में कम चिपचिपाहट वाले तेल का उपयोग करना)।

  • दोषपूर्ण अनलोडिंग वाल्व हाइड्रोलिक तेल के निरंतर उच्च-दबाव परिसंचरण का कारण बनता है।

समाधान:

  • रेडिएटर की सतह और मलबे को साफ करें, पंखे के संचालन की जांच करें।

  • हाइड्रोलिक तेल को ऑपरेटिंग स्थितियों के लिए उपयुक्त तेल से बदलें (उदाहरण के लिए, गर्मियों में उच्च-चिपचिपाहट वाला एंटी-वियर तेल)।

  • अनलोडिंग वाल्व की मरम्मत करें, फंसे हुए या घिसे हुए वाल्व स्पूल को बदलें।

3. सामान्य इलेक्ट्रिकल सिस्टम दोष

3.1 कोई बिजली नहीं या आंशिक विद्युत विफलता
दोष के कारण:

  • बैटरी स्विच चालू नहीं है, या फ्यूज उड़ा हुआ है।

  • ऑक्सीकरण, ढीले, या शॉर्टेड वायरिंग कनेक्शन।

  • दोषपूर्ण रिले या नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीयू)।

समाधान:

  • बैटरी स्विच की जांच करें, उड़ा हुआ फ्यूज बदलें (सही विनिर्देश सुनिश्चित करें)।

  • वायरिंग कनेक्शन को साफ करें, फिर से कनेक्ट करें, और शॉर्टेड या खुले सर्किट को ठीक करें।

  • रिले कॉइल और संपर्कों की जांच करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें, क्षतिग्रस्त रिले या ईसीयू को बदलें।

3.2 इंस्ट्रूमेंट पैनल डिस्प्ले असामान्यताएं या अलार्म
दोष के कारण:

  • सेंसर की विफलता (उदाहरण के लिए, शीतलक तापमान सेंसर, तेल दबाव सेंसर)।

  • इंस्ट्रूमेंट पैनल के आंतरिक सर्किट में खराब संपर्क।

  • वास्तविक इंजन या हाइड्रोलिक सिस्टम दोष अलार्म ट्रिगर करते हैं (उदाहरण के लिए, ज़्यादा गरम होना, कम दबाव)।

समाधान:

  • दोष कोड पढ़ने के लिए एक डायग्नोस्टिक टूल का उपयोग करें, दोषपूर्ण सेंसर बदलें (उदाहरण के लिए, शीतलक तापमान सेंसर, तेल दबाव स्विच)।

  • इंस्ट्रूमेंट पैनल को अलग करें, खराब सोल्डर जोड़ों की मरम्मत करें या सर्किट बोर्ड को बदलें।

  • सबसे पहले, वास्तविक इंजन/हाइड्रोलिक दोषों को संबोधित करें, फिर अलार्म सिग्नल साफ़ करें।

3.3 प्रकाश व्यवस्था की विफलता (उदाहरण के लिए, हेडलाइट काम नहीं कर रहे हैं)
दोष के कारण:

  • जल गया बल्ब या लैंप सॉकेट में खराब संपर्क।

  • दोषपूर्ण लाइट स्विच या रिले।

  • टूटा हुआ सर्किट या उड़ा हुआ फ्यूज।

समाधान:

  • एक ही विनिर्देश बल्ब से बदलें, लैंप सॉकेट संपर्कों को साफ करें।

  • प्रकाश व्यवस्था का परीक्षण करने के लिए रिले को शॉर्ट-सर्किट करें, क्षतिग्रस्त स्विच या रिले को बदलें।

  • सर्किट की जांच करने के लिए एक परीक्षक का उपयोग करें, ब्रेक पॉइंट की मरम्मत करें, और फ्यूज बदलें।

4. सामान्य ट्रांसमिशन सिस्टम दोष

4.1 ट्रांसमिशन शोर या शिफ्टिंग में कठिनाई
दोष के कारण:

  • कम या दूषित ट्रांसमिशन तेल, घिसे हुए गियर।

  • स्लिपिंग या अधूरा क्लच डिसएंगेजमेंट (यांत्रिक ट्रांसमिशन)।

  • दोषपूर्ण शिफ्ट सोलनॉइड (इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ट्रांसमिशन)।

समाधान:

  • तेल के स्तर की जांच करें, ट्रांसमिशन तेल और फिल्टर बदलें, घिसे हुए गियर को बदलने के लिए गियरबॉक्स को अलग करें।

  • क्लच पेडल फ्री प्ले को समायोजित करें, क्लच डिस्क या प्रेशर प्लेट बदलें।

  • सोलनॉइड सिग्नल की जांच करने के लिए एक डायग्नोस्टिक टूल का उपयोग करें, दोषपूर्ण सोलनॉइड को बदलें।

4.2 ड्राइव एक्सल लीक या ज़्यादा गरम होना
दोष के कारण:

  • क्षतिग्रस्त मुख्य कमी या विभेदक तेल सील।

  • अपर्याप्त या गलत गियर तेल, जिससे खराब स्नेहन होता है।

  • घिसे हुए बेयरिंग असामान्य घर्षण का कारण बनते हैं।

समाधान:

  • ड्राइव एक्सल तेल सील बदलें, रिसाव वाले क्षेत्र को साफ करें।

  • सही गियर तेल जोड़ें या बदलें (उदाहरण के लिए, GL-5 85W-90)।

  • ड्राइव एक्सल को अलग करें, घिसे हुए बेयरिंग को बदलें, और गियर मेशिंग क्लीयरेंस को समायोजित करें।

5. सामान्य वर्किंग डिवाइस दोष (बकेट, बूम, आर्म)

5.1 कठोर गति या संचालित करने में असमर्थता
दोष के कारण:

  • घिसे हुए पिन या बुशिंग, जिससे अत्यधिक प्ले और जाम हो जाता है।

  • मुड़े हुए पिस्टन रॉड या विकृत सिलेंडर।

  • चिपकने या खराब होने वाला मल्टी-वे वाल्व स्पूल, या प्रेशर कम्पेसेटर वाल्व की विफलता।

समाधान:

  • घिसे हुए पिन और बुशिंग को बदलें, ग्रीस लगाएं (अनुसूची के अनुसार नियमित स्नेहन)।

  • पिस्टन रॉड को सीधा करें या सिलेंडर असेंबली को बदलें।

  • मल्टी-वे वाल्व को अलग करें, वाल्व स्पूल को साफ करें, क्षतिग्रस्त स्प्रिंग्स या वाल्व सीटों को बदलें।

5.2 बकेट में अपर्याप्त खुदाई बल
दोष के कारण:

  • सिलेंडर पिस्टन सील का आंतरिक रिसाव, जिससे दबाव कम हो जाता है।

  • विकृत लिंकेज या रॉकर आर्म तंत्र, ट्रांसमिशन दक्षता कम करना।

  • अपर्याप्त हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव (कमजोर हाइड्रोलिक गति के समान कारण)।

समाधान:

  • सिलेंडर सील बदलें, सिलेंडर होल्डिंग दबाव की जांच करें।

  • विकृत लिंकेज, रॉकर आर्म को सही करें या बदलें।

  • सिस्टम के दबाव को बढ़ाने के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम समस्या निवारण विधियों का पालन करें।

6. सामान्य ट्रैवल डिवाइस दोष

6.1 घूमना या हिलने में असमर्थता
दोष के कारण:

  • असमान ट्रैक तनाव या असमान ट्रैक वियर।

  • दोषपूर्ण ट्रैवल मोटर या रिड्यूसर (उदाहरण के लिए, हाइड्रोलिक मोटर आंतरिक रिसाव, गियर क्षति)।

  • चिपकने वाला ट्रैवल कंट्रोल वाल्व स्पूल, असमान प्रवाह का कारण बनता है।

समाधान:

  • ट्रैक टेंशन सिलेंडर को समायोजित करें, गंभीर रूप से घिसे हुए ट्रैक पैड को बदलें।

  • ट्रैवल मोटर को अलग करें, क्षतिग्रस्त प्लंजर या डिस्ट्रीब्यूशन प्लेट को बदलें; रिड्यूसर गियर की मरम्मत करें।

  • ट्रैवल कंट्रोल वाल्व को साफ करें, वाल्व स्पूल की मरम्मत या प्रतिस्थापन करें।

6.2 यात्रा के दौरान असामान्य शोर या कंपन
दोष के कारण:

  • क्षतिग्रस्त ड्राइव व्हील, आइडलर व्हील, या ट्रैक रोलर बेयरिंग।

  • घिसे हुए ट्रैक चेन लिंक, खराब मेशिंग।

  • दोषपूर्ण ट्रैवल मोटर बैलेंस वाल्व, जिससे झटका लगता है।

समाधान:

  • क्षतिग्रस्त पहियों और बेयरिंग को बदलें, उन्हें चिकनाई दें।

  • घिसे हुए ट्रैक लिंक या पूर्ण ट्रैक बदलें।

  • बैलेंस वाल्व की मरम्मत करें, वाल्व स्पूल या स्प्रिंग्स को बदलें।


दोष निदान सावधानियां

  1. सुरक्षा पहले: मरम्मत से पहले हमेशा इंजन बंद कर दें, पार्किंग ब्रेक लगाएं, ट्रैक को ब्लॉक करें, और बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें।

  2. चरण-दर-चरण निदान: "पहले आसान, फिर कठिन, बाहर से अंदर" के सिद्धांत का पालन करें, जैसे पहले तेल और विद्युत कनेक्शन की जांच करना, फिर घटकों को अलग करना।

  3. सही पुर्जों का मिलान: घटकों को बदलते समय, हमेशा OEM या विनिर्देश-अनुपालक पुर्जों का उपयोग करें ताकि संगतता संबंधी समस्याओं से बचा जा सके जो नए दोषों का कारण बनती हैं।

  4. नियमित रखरखाव: मैनुअल के अनुसार तेल, फिल्टर बदलें, और नियमित रूप से हिंज पॉइंट को चिकनाई दें ताकि दोषों का जोखिम कम हो सके।

व्यवस्थित रूप से समस्या निवारण और लक्षित मरम्मत करके, सामान्य उत्खननकर्ता दोषों को प्रभावी ढंग से हल किया जा सकता है, जिससे उपकरण का जीवनकाल बढ़ जाता है। जटिल दोषों (जैसे इंजन ओवरहाल या हाइड्रोलिक पंप असेंबली प्रतिस्थापन) के लिए, पेशेवरों या बिक्री के बाद की टीमों को काम संभालने की सलाह दी जाती है।

पब समय : 2017-12-29 13:37:05 >> समाचार सूची
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