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हाइड्रोलिक पंप और हाइड्रोलिक तेल बदलने के बाद सावधानियां

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हाइड्रोलिक पंप और हाइड्रोलिक तेल बदलने के बाद सावधानियां
के बारे में नवीनतम कंपनी की खबर हाइड्रोलिक पंप और हाइड्रोलिक तेल बदलने के बाद सावधानियां

निर्माण मशीनरी में हाइड्रोलिक पंप और हाइड्रोलिक तेल बदलने के बाद सावधानियां

हाइड्रोलिक पंप और हाइड्रोलिक तेल निर्माण मशीनरी के लिए आवश्यक हैं—यहां तक कि इलेक्ट्रिक उत्खनन भी हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम पर निर्भर करते हैं।

हाइड्रोलिक पंप बदलना एक सामान्य कार्य है, लेकिन कई लोग प्रक्रियात्मक आवश्यकताओं का सख्ती से पालन न करने के कारण समय से पहले पंप खराब होने से पीड़ित हैं। घटक गुणवत्ता के मुद्दों को छोड़कर, अधिकांश समस्याएं हाइड्रोलिक तेल से उत्पन्न होती हैं—विशेष रूप से जब सिस्टम से हवा को ठीक से बाहर नहीं निकाला जाता है, जिससे गुहिकायन, शुष्क घर्षण, प्रारंभिक टूट-फूट होती है, और गंभीर मामलों में, ग्राहक के मरम्मत के लिए भुगतान करने से पहले ही पंप खराब हो जाता है। कई तकनीशियनों ने इसे प्रत्यक्ष रूप से अनुभव किया है।

व्यावहारिक अवलोकन और सिफारिशें:

  1. स्थापना-पूर्व जांच:

    • किसी भी मरम्मत किए गए या नए हाइड्रोलिक पंप (गियर पंप, वेन पंप, पिस्टन पंप—डायफ्राम पंप को छोड़कर) के लिए, सुनिश्चित करें कि पंप बिना चिपके स्वतंत्र रूप से घूमता है।

    • स्थापना से पहले पंप शाफ्ट को पूर्व-चिकनाई देने और सभी उजागर बंदरगाहों को कवर करने के लिए उचित मात्रा में साफ हाइड्रोलिक तेल से भरें।

  2. स्थापना के बाद मैनुअल रोटेशन:

    • इंजन को मैन्युअल रूप से घुमाएँ और सिस्टम की कठोरता या बंधन की जाँच करें।

    • हाइड्रोलिक तेल को मानक स्तर से थोड़ा ऊपर भरें, क्योंकि सिस्टम शुरू में खाली होता है। सटीक स्तर मशीन मॉडल पर निर्भर करता है।

  3. हाइड्रोलिक पंप में हवा निकालना:

    • भरने के बाद, पंप से हवा को अच्छी तरह से निकालें। प्रत्येक मशीन में हवा छोड़ने का एक अलग तरीका और स्थान हो सकता है, लेकिन आम तौर पर, पंप बॉडी के उच्चतम बिंदु का उपयोग किया जाता है।

    • यदि स्पष्ट नहीं है, तो हवा को पंप की वापसी लाइन के माध्यम से भी छोड़ा जा सकता है। हवा निकालते समय, सुनिश्चित करें कि साफ हाइड्रोलिक तेल पंप आवरण को भरता है।

    • सक्शन पोर्ट प्लग वाले पंपों के लिए, हवा छोड़ने के दौरान प्लग खोलें और उसके बाद बंद कर दें।

    • यदि उपलब्ध हो, तो हाइड्रोलिक टैंक को संपीड़ित हवा (≤200 kPa) से दबाव देना पंप सिस्टम में जल्दी से तेल पहुंचाने का एक प्रभावी तरीका है। तेल बदलने के बाद कुछ मशीनों की प्रक्रियाओं के लिए इस उद्देश्य के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम को दबाव देना आवश्यक है।

  4. कम गति पंप संचालन:

    • हाइड्रोलिक पंप को कम गति पर रुक-रुक कर घुमाने के लिए स्टार्टर का उपयोग करें। डिस्चार्ज पोर्ट का निरीक्षण करें जब तक कि तेल में दिखाई देने वाले हवा के बुलबुले न हों, फिर हवा निकालने वाले पोर्ट को बंद कर दें।

  5. इंजन स्टार्ट-अप और प्रारंभिक संचालन:

    • इंजन को कम निष्क्रिय गति पर 3–5 मिनट तक चलाएँ।

    • असामान्य ध्वनियों के लिए सुनें; यदि कोई नहीं है, तो कम और मध्यम गति संचालन परीक्षण करें।

    • सभी हाइड्रोलिक कार्यों का परीक्षण करने के लिए धीरे-धीरे थ्रॉटल बढ़ाएँ।

  6. हाइड्रोलिक सिलेंडर हवा निकालना:

    • प्रत्येक सिलेंडर को स्ट्रोक के अंत से ~100 मिमी तक बार-बार संचालित करें, फिर रिवर्स करें। 3–5 बार दोहराएँ, फिर एक पूर्ण स्ट्रोक करें। यह आमतौर पर अवशिष्ट हवा को हटा देता है।

    • यदि गुहिकायन शोर बना रहता है, तो प्रक्रिया को दोहराएँ। पूर्ण संचालन से पहले आवश्यक रूप से हवा के स्रोत की जांच करें और उसे समाप्त करें।

  7. हाइड्रोलिक तेल प्रतिस्थापन रखरखाव:

    • नियमित तेल प्रतिस्थापन के दौरान, पंप सक्शन लाइन प्लग को खोलने से बचें; सिस्टम में कुछ पुराना तेल छोड़ने से प्रारंभिक सक्शन कठिनाइयों को रोका जा सकता है, खासकर पुरानी मशीनों में।

    • अधिक पुराना तेल निकालने के लिए, हाइड्रोलिक सिलेंडर रॉड को पूरी तरह से वापस लें ताकि रॉडलेस चैंबर से तेल निकल जाए। सभी घटकों को अलग किए बिना सभी हाइड्रोलिक तेल को पूरी तरह से निकालना असंभव है। नियमित रखरखाव के लिए सिस्टम के लगभग आधे तेल को बदलना पर्याप्त है। यह सीमा आवधिक तेल परिवर्तनों की आवश्यकता को समझाती है।

पानी से दूषित तेल पर विशेष ध्यान दें:

  • यदि हाइड्रोलिक तेल पानी से दूषित है, तो प्रभावित सभी तेल को तुरंत बदल दें। पायसीकृत तेल को हटाने के लिए कम गति पर कई फ्लश की आवश्यकता हो सकती है।

  • उपयोग किए गए, पानी से दूषित तेल को निर्जलित किया जा सकता है (उदाहरण के लिए, ट्रांसफार्मर तेल निर्जलीकरण इकाई का उपयोग करके) और यदि वांछित हो तो पुन: उपयोग किया जा सकता है, जिससे महत्वपूर्ण वित्तीय नुकसान से बचा जा सकता है।

मुख्य चेतावनियाँ:

  • हाइड्रोलिक पंप से हवा को ठीक से निकालने में विफलता के कारण गुहिकायन, अत्यधिक टूट-फूट, या तत्काल पंप बर्नआउट हो सकता है।

  • यहां तक कि साधारण गियर पंप या पायलट पंप भी प्रक्रियाओं का पालन न करने पर बार-बार नष्ट हो गए हैं—यह एक वास्तविक, प्रलेखित जोखिम है, काल्पनिक नहीं।

सारांश:
प्रक्रियात्मक चरणों का सख्ती से पालन—पूर्व-चिकनाई, हवा निकालना, नियंत्रित प्रारंभिक संचालन, और हाइड्रोलिक सिलेंडर वेंटिंग—एक प्रतिस्थापित हाइड्रोलिक पंप और हाइड्रोलिक तेल सिस्टम की विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है। ये सावधानियां समय से पहले विफलता को रोकती हैं और मशीन और ऑपरेटर के निवेश दोनों की रक्षा करती हैं।

हाइड्रोलिक पंप और तेल प्रतिस्थापन – चरण-दर-चरण प्रवाह

चरण क्रिया जांच / मुख्य बिंदु नोट / सावधानियां
1 स्थापना-पूर्व जांच सुनिश्चित करें कि पंप स्वतंत्र रूप से घूमता है; कोई चिपकाव नहीं पूर्व-चिकनाई के लिए साफ हाइड्रोलिक तेल से पंप भरें; उजागर बंदरगाहों को कवर करें
2 पंप स्थापित करें सुरक्षित रूप से माउंट करें पूर्ण स्थापना से पहले कठोरता का पता लगाने के लिए इंजन का मैनुअल रोटेशन
3 हाइड्रोलिक तेल भरें मानक स्तर से थोड़ा ऊपर भरें सटीक स्तर मशीन मॉडल पर निर्भर करता है
4 हवा निकालना – पंप पंप या वापसी लाइन के उच्चतम बिंदु से हवा छोड़ें पंप आवरण में साफ हाइड्रोलिक तेल डालें; यदि मौजूद हो तो सक्शन प्लग खोलें, फिर हवा निकालने के बाद बंद कर दें
5 वैकल्पिक हवा निकालने में सहायता हाइड्रोलिक टैंक को ≤200 kPa तक दबाव दें पंप सिस्टम में जल्दी से तेल पहुंचाने में मदद करता है; निर्माता की आवश्यकताओं का पालन करें
6 कम गति पंप संचालन पंप को रुक-रुक कर घुमाने के लिए स्टार्टर का उपयोग करें डिस्चार्ज पोर्ट का निरीक्षण करें जब तक कि हवा के बुलबुले गायब न हो जाएं, फिर हवा निकालने वाले पोर्ट को बंद कर दें
7 इंजन स्टार्ट-अप – कम निष्क्रिय 3–5 मिनट चलाएँ असामान्य ध्वनियों के लिए सुनें; सिस्टम लचीलेपन की जाँच करें
8 कम/मध्यम गति परीक्षण धीरे-धीरे थ्रॉटल बढ़ाएँ सुनिश्चित करें कि सभी हाइड्रोलिक कार्य सही ढंग से संचालित होते हैं
9 हाइड्रोलिक सिलेंडर वेंटिंग सिलेंडरों को स्ट्रोक के अंत से ~100 मिमी तक बार-बार संचालित करें, फिर रिवर्स करें, 3–5 बार फिर एक पूर्ण स्ट्रोक करें; यदि गुहिकायन शोर बना रहता है तो दोहराएँ
10 लगातार हवा की जांच करें हवा के प्रवेश के स्रोत की जाँच करें पूर्ण संचालन से पहले हल करना होगा
11 नियमित तेल प्रतिस्थापन उपरोक्त चरणों का पालन करें पंप सक्शन प्लग न खोलें; प्रारंभिक पंप सक्शन में सहायता के लिए सिस्टम में कुछ पुराना तेल छोड़ दें
12 पानी से दूषित तेल प्रभावित सभी तेल को बदलें; कम गति पर कई बार फ्लश करें निर्जलित तेल का पुन: उपयोग किया जा सकता है; बड़े वित्तीय नुकसान को रोकता है
पब समय : 2024-09-13 12:13:20 >> समाचार सूची
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